Neues im Weblog

Erfreulicher Saisonauftakt 2010

Poisonbike-Cup in Ochtendung Nach der langen Winterpause beginnt jetzt wieder eine spannende Mountainbike Saison.

Mit Trainingslagern, teils unter südlicher Sonne auf Mallorca oder Zypern und vielen Trainingseinheiten mit Top-Trainingspartnern waren die ersten Rennen ein gelungener Saisoneinstieg.

Beim Racer-Bike Cup in Buchs (SUI), am 28.03.2010, konnte ich als U23-Fahrer in der Herren-Elite Klasse trotz zweier Platten noch auf den 23. Rang fahren. Sieger wurde Tony Longo (ITA) vor Wolfram Kurschat (GER) und Roel Paulissen (BEL).

Am vergangenen Sonntag, den 11.04.2010, war ich in Ochtendung beim Posionbike-Cup an der Startlinie. Ich versuchte gleich zu Beginn des Rennens das Tempo hoch zu halten und forcierte bereits am ersten Anstieg der 2,8 km langen Strecke. Hier konnte ich bereits einige Meter auf meine Verfolger gut machen und mich vom Feld absetzen. In den darauf folgenden Runden gelang es mir meinen Vorsprung kontinuierlich auszubauen.

Nach einer Fahrzeit von 55:41 min. fuhr ich nach 8 Runden als Sieger über die Ziellinie. Platz 2 und 3 belegten Gerrit Rosenkranz (Univega Pro Cycling Team) und Sascha Schwindling (Endorfin Solvis Team) in einer Fahrzeit von 56:56.

Das Rennen in Ochtendung war eine gute Vorbereitung auf die bevorstehenden Highlights der Saison 2010. Das erste findet bereits am nächsten Wochenende in Münsingen auf der Schwäbischen Alb statt. Dort geht es zum ersten Lauf der Mountainbike Bundesliga 2010. Start der U23m Klasse am Sonntag um 10:15 Uhr.

Wir sehen uns an der Rennstrecke ;-)

MTB - Lehrgang auf Zypern

Scott Scale RC 2010 Zu einem weiteren Mountainbike spezifischen Trainingslehrgang unter der Leitung von Bundestrainer Frank Brückner bin ich mit dem BDR-Nationalkader vom 21.02.-08.03.2010 auf der hoffentlich sonnigen Mittelmeerinsel Zypern.

Im mittlerweile fünften Jahr in Folge bin ich auf dem Material von Scott am Start. Auf Zypern werde ich meine neue XC-Rennmaschine 2010, das Scott Scale RC einfahren können.

Das wohl wichtigste Kriterium bei der Wahl eines Renn-Hardtails ist das Gewicht. Und da setzt das Scale noch immer den Massstab.

Ich freue mich daher besonders auch 2010 wieder mit Top-Material für das Lexware-Racing Team an den Start gehen zu können.